Оптима Авиа. Разработка оптимальной маршрутной сети в условиях ограничений

Актуальность
Авиакомпании, работающие в сложных регионах, сталкиваются с необходимостью выстраивания оптимальной маршрутной сети, одновременно учитывая: - реальные возможности парка воздушных судов; - рельеф местности; - экономное расходование средств. Ручное проектирование и поиск оптимальной маршрутной сети – это высокий риск субоптимальных решений. Данный проект актуален для авиакомпаний, которые: - входят в новый регион деятельности или расширяют текущий; - расширяют аэропортовую сеть; - хотят оценить возможность снижения операционных затрат за счет оптимизации маршрутов и сохранения транспортной доступности.
Проблема
Перечень проблем, требующих решения для реализации проекта: 1 проблема разрозненности данных: характеристики воздушных судов, аэродромы, навигационные точки. Параметры, описывающие данные категории представляют из себя наборы данных различной структуры, отсутствует единая модель для совместного анализа; 2 проблема ручного построения опорной сети маршрутов: автоматизация процесса поиска опорной сети маршрутов позволяет перебрать все возможные варианты соединения аэродромов в условиях заданных ограничений; 3 проблема учета рельефа при построении маршрутов: учет рельефа позволяет в автоматизированном режиме исключить маршруты, невозможные к реализации с точки зрения летных характеристик воздушных судов; 4 проблема учета запретных зон: зоны имеют различные формы, размеры и высоты, их наличие накладывает дополнительные ограничения на формирование опорной маршрутной сети и, как следствие, на выбор оптимальных маршрута и профиля полета; 5 проблема учета ограничений летательного аппарата: по полезной нагрузке и запасу топлива; по дальности и продолжительности полета в зависимости от загрузки; по возможности взлета-посадки воздушного судна в конкретном аэропорту, и т.д. 6 проблема экономической оценки большого количества вариантов в интегральной многокомпонентной цепочке «воздушное судно – аэродромная сеть опорная маршрутная сеть – рельеф – навигационная обстановка – затраты».
Цель
Разработка программного продукта, решающего задачу поиска оптимальной маршрутной сети авиакомпании в заданных условиях определенных ограничений.
Задачи
- разработка модуля летательного аппарата; - разработка модуля аэродромной сети; - разработка модуля навигационной обстановки; - разработка модуля рельефа; - разработка модуля запретных зон; - построение опорной маршрутной сети; - оптимизация маршрутной сети по экономическим показателям; - разработка модуля визуализации оптимальной маршрутной сети.
Результат
В результате реализации проекта должен быть сформирован программный продукт на машинном носителе информации с приложением текста программы. Программный продукт должен представлять из себя рабочий прототип с графическим интерфейсом, готовый к пилотной эксплуатации. Программный продукт должен: - учитывать облик летательного аппарата; - автоматически выстраивать опорную маршрутную сеть с учетом всех имеющихся ограничений, в том числе с интеграцией матрицы высот для оценки возможности построения профиля маршрута; - оптимизировать на основе экономических показателей маршрутную сеть под конкретный парк воздушных судов и аэродромную сеть. Ввод исходных данных должен предусматривать следующие возможности: вручную, на машинных носителях информации.
Партнёры проекта
—
***