Разработка технологии упрочнения алюминиевых деталей

Актуальность
Повреждаемость деталей выражается обычно в образовании усталостных трещин, забоин, коррозионно-эрозионных повреждений. Циклические термомеханические нагрузки являются одной из основных причин преждевременного разрушения материала. Особенно остро стоит проблема упрочнения алюминиевых сплавов при разработке новых высоконагруженных энергоёмких машин, при решении проблем снижения трудоёмкости и себестоимости, существенного повышения их конкурентоспособности на мировом рынке.
Проблема
В настоящее время разработано многообразие типов функциональных покрытий с различной микроструктурой. При создании таких покрытий в широких пределах варьируются составы покрытий по легирующих элементам и числу его слоев. Однако, алюминиевые сплавы с многослойными покрытиями достаточно часто разрушаются. Процесс разрушения сопровождается образованием трещин в менее прочном слое. Затем трещина выходит на границу раздела двух слоев многослойного покрытия и переходит в трещину скольжения, которая развивается вдоль этой границы, расслаивая многослойное покрытие. Среди различных причин разрушения покрытий особо отмечаются микроползучесть материала, а также склонность к упругим прогибам и потере формоустойчивости.
Цель
повысить технологические и эксплуатационные свойства деталей за счёт формирования нестехиометрических оксидов током коронного разряда.
Задачи
1. разработка новых эффективных методов поверхностного упрочнения алюминиевых деталей. 2. обеспечения высокого качества и воспроизводимости физико-механических свойств алюминиевых деталей
Результат
разработка технологии упрочнения алюминиевых деталей упрочненная деталь
Партнёры проекта
ПАО «КАМАЗ»
***