Технология долговечного покрытия для вагонов метро

Актуальность
Ежегодно на линии метрополитена города Москвы функционируют свыше 9000 вагонов, при этом среднесуточное количество пассажиров составляет 5 млн.человек. Такая большая нагрузка приводит к быстрому ухудшению внешнего вида внутренних панелей метро. Также имеют место вандальные действия.Разработка технологии, которая позволила бы продлить жизненный цикл этих панелей является актуальной.
Проблема
Внутренние панели вагонов метро установленные в составах серии "Москва", не отвечают современным требованиям изностойкости, и имеют неэстетический вид.
Цель
Разработка технологии изготовления внутренних панелей метро, отвечающих современным требованиям изностойкости, противодействию вандализма.
Задачи
1. Совместная встреча с представителями АО "Трансмашхолдинга" для обсуждения результатов проведенных работ. 2. Сопоставление статистических данных по применения на внутренних панелях метро защитной пленки и лака . 3. Расчет экономической эффективности применения защитной пленки и лака. 4. Расчет затрат на замену защитной пленки при ее повреждении . 5 Обсуждение результатов с производителями вагонов серии "Москва". ( МВМ "Метровагонмаш")
Результат
На основании разработанной технологии покрытия внутренних панелей вагонов метро запустить опытной вагон с новым покрытием для испытания .
Партнёры проекта
—
***